31 мая все клубы КХЛ должны проинформировать лигу об отсутствии долгов перед сотрудниками и хоккеистами. До часа икс осталась неделя, а в «Автомобилисте», в котором до сих пор не рассчитались с игроками по зарплатам за минувший сезон, деньги не найдены. «Советский спорт» разбирается, насколько вероятно, что следующий чемпионат КХЛ пройдет без екатеринбургского клуба.
ИСТОРИЯ ВОПРОСА
ДВЕ ТРЕТИ ДОЛГА УЖЕ ВЫПЛАЧЕНЫ
Первый тревожный звоночек поступил из Екатеринбурга в январе, когда была названа сумма долга клуба – 165 миллионов рублей, из которых порядка 50 миллионов приходилось на гонорары хоккеистам. Прежний президент «Автомобилиста» Вячеслав Потехин в интервью «Советскому спорту» тогда назвал этот долг контролируемым.
– Задолженность перед игроками составляет 25 миллионов, – отмечал Потехин. – А 50 миллионов – это сумма, которую надо выплатить до конца сезона. Не понимаю, зачем нужно раздувать скандал?
Тем не менее 5 апреля состоялось заседание попечительского совета «Автомобилиста», на котором избран новый исполнительный директор клуба Вячеслав Абдуллин. Потехину досталась роль секретаря совета. Попросту его отстранили от работы с клубом, оставив только директором арены.
К началу мая клуб назначил нового главного тренера – Илью Бякина – и закрыл большую часть долгов. Но ситуация все равно оставалась серьезной. Улучшение положения «Советскому спорту» тогда подтвердил один из хоккеистов, пожелавший остаться неизвестным.
– К началу апреля я еще не получил даже сентябрьскую зарплату, – рассказывал игрок. – Но в течение месяца перевели все деньги за сезон. Однако расплатились пока далеко не со всеми ребятами.
ВЗГЛЯД ИЗ ЛИГИ
ПОДКЛЮЧЕНА ТЯЖЕЛАЯ АРТИЛЛЕРИЯ
– До конца месяца все клубы должны уведомить лигу об отсутствии долгов по зарплате перед хоккеистами и тренерами, – напоминает заместитель управляющего директора КХЛ Вадим Скоропупов. – Я знаю, что в «Автомобилисте» занимаются решением этих вопросов. Время еще есть.
– Но вы в курсе, что у клуба огромные долги?
– Да, «Автомобилист» с игроками все еще не рассчитался. Конкретную сумму назвать не могу. К сожалению, такая ситуация в Екатеринбурге повторяется каждый год. Но отмечу, что «Автомобилист» уже предоставил часть финансовых гарантий на следующий сезон.
– Что будет, если клуб до 31 мая не погасит долги?
– Мы отправим материалы об этом в правление КХЛ для принятия решения.
– Как считаете, насколько реально, что «Автомобилист» исключат из КХЛ?
– Мне бы не хотелось, чтобы КХЛ покидали клубы. Но обязательства перед игроками, сотрудниками, лигой первостепенны. Так что такой вариант развития событий я не исключаю.
– Есть в лиге еще проблемные клубы?
– Нет. Я бы и «Автомобилист» не стал относить к проблемным, потому что такая ситуация для него уже привычна. Организационно-управленческий коллапс приводит к тому, что по окончании сезона возникают вопросы с долгами.
– Сейчас к делу подключена тяжелая артиллерия: политическое руководство лиги общается с руководством региона, – поделился своей информацией директор по организации и проведению спортивных мероприятий КХЛ Дмитрий Курбатов. – Потому что вопрос должен быть решен принципиально. Все понимают, что в «Автомобилисте» есть и игроки уровня КХЛ, и менеджеры. Но для того, чтобы все нормально уладить и с долгами, и с вхождением в сезон, необходима политическая воля руководства области.
ВЗГЛЯД ИЗ ЕКАТЕРИНБУРГА
НЕТ НИ ДЕНЕГ, НИ ИГРОКОВ
– К сожалению, пока не готов ответить на ваши вопросы, – не стал распространяться о проблемах клуба исполнительный директор Вячеслав Абдуллин. – Но не потому, что я не владею информацией, просто все ответы можно будет получить после 31 мая…
– Дело в том, что у губернатора Свердловской области состоялось очередное заседание по поводу «Автомобилиста», но деньги на выплату долгов до сих пор не найдены, – приоткрыл завесу секретности экс-президент клуба Вячеслав Потехин. – Губернатор сказал, что поиски продолжатся. Осталась неделя… Дай бог, чтобы деньги нашли.
– А если не найдут?
– Тогда клуб просто не заявят на чемпионат. Вообще странно: когда я был президентом «Автомобилиста», губернатор говорил, что у области есть 500 миллионов рублей на клуб, но их не дадут Потехину, так как к нему есть финансовые претензии. Что ж, Потехин под давлением администрации ушел, чтобы сохранить клуб, но денег в его казне не прибавилось. Получается, клуб забрали, а зачем, забыли. Это как чемодан без ручки: и нести тяжело, и бросить жалко.
– Какова сейчас ваша роль?
– Стороннего наблюдателя. У меня есть обязательство перед Александром Ивановичем (Медведевым – президентом КХЛ. – Прим. ред.) о сохранении хоккея в Екатеринбурге. Так что я буду пытаться оставить хотя бы молодежную команду «Авто». Иначе хоккей в городе умрет совсем.
– Вы знаете, какой сейчас долг у «Автомобилиста»?
– Знаю лишь, что счет идет на десятки миллионов рублей.
– А сколько игроков находятся под контрактами?
– Ни одного…
sovsport.ru
